Praxis
Erste Fahrstunde: Was passiert da eigentlich?
Vom Aussteigen am Treffpunkt bis zur ersten 30er-Runde — wir erklären Schritt für Schritt, was dich erwartet.
Klasse C für Lkw über 7,5 t, Klasse CE für 40-Tonner mit Anhänger. Privat oder als Berufskraftfahrer:in. Bildungsgutschein der Bundesagentur häufig möglich.
Lkw-Führerschein in Halle: Wir bilden in Klasse C und CE aus — privat (z. B. für Wohnmobil 7,5+ t oder Hobby) oder beruflich (mit BKF-Grundqualifikation und Jobgarantie). Eigene Lkw-Flotte, Praxis auf A14, A38 und realen Einsatzstrecken.
Lkw von 3,5 t bis 32 t, mit bis zu 8 Sitzplätzen plus Fahrer. Anhänger bis 750 kg sind eingeschlossen. Für schwerere Anhänger benötigen Sie zusätzlich die Klasse CE (40-Tonner-Bereich).
CE erweitert C um schwere Anhänger und Sattelauflieger. Damit fahren Sie 40-Tonner-Sattelzüge — die typische Ausstattung im Fernverkehr. CE ist Pflicht-Voraussetzung für die meisten Speditions-Jobs.
Theorie: 6 Doppelstunden zusatzklassen-spezifischer Stoff (LKW-Themen, Lade-/Sicherungspflichten, Sozialvorschriften).
Praxis: Pflicht-Sonderfahrten:
Plus Übungsstunden je nach Lerntempo. Erfahrungsgemäß brauchen Lkw-Schüler:innen 12–25 Übungsstunden zusätzlich zu den Pflicht-Stunden.
Wenn Sie als Lkw-Fahrer:in arbeiten möchten, brauchen Sie zusätzlich die Berufskraftfahrer-Grundqualifikation nach BKrFQG §4. Beschleunigte Variante: 140 Std (130 Theorie + 10 Praxis), abschließende Prüfung bei der IHK.
FBZ koppelt diese Ausbildung mit einer Jobgarantie — wir vermitteln Sie an Speditionen aus dem Logistik-Cluster Schkeuditz, Großkugel und Halle. Mehr zur BKF-Ausbildung mit Jobgarantie →
Die Gesamtkosten hängen ab von der Klasse (C, CE oder C+CE im Bündel), der Anzahl Übungsstunden und der ärztlichen Untersuchung. Bestandteile:
Wir geben einen verbindlichen Festpreis nach Beratungsgespräch — keine Überraschungen unterwegs.
Halle ist Logistik-Drehkreuz: A14 Richtung Magdeburg/Leipzig, A38 Richtung Göttingen, A9 Richtung München-Berlin. Wir trainieren Lkw-Praxis auf:
Der Lkw-Schein ist eine Berufs-Investition. Mein wichtigster Rat: Lass dich nicht von Konkurrenz-Preisen blenden, sondern frag nach Erfolgsquote und Prüfungs-Wiederholungen. Bei uns bekommst du Ehrlichkeit über realistische Stundenzahl, bevor du einen Cent zahlst.
Ja. Klasse B (PKW) ist Voraussetzung für Klasse C. Wer keine Klasse B hat, müsste B + C nacheinander machen — Bündelpaket für Effizienz im Beratungsgespräch besprechen.
Die G25-Berufskraftfahrer-Untersuchung kostet je nach Arzt 80–150 €. Wir empfehlen Ärzt:innen aus der Region, mit denen wir gut zusammenarbeiten.
Wer beruflich Lkw fahren will, braucht in der Regel CE. Wer privat einen größeren Lkw fahren möchte (z. B. großes Wohnmobil), reicht Klasse C oft. Beratungsgespräch klärt Ihren Bedarf.
Klasse C alleine: ca. 4–8 Wochen. Klasse CE direkt nach C: weitere 2–4 Wochen. Bündel C + CE + BKF-Grundqualifikation: 8–16 Wochen — Intensiv-Variante schneller machbar.
Nein — für Berufsfahrten brauchen Sie zusätzlich die BKF-Grundqualifikation nach BKrFQG. Diese ist getrennt von der Klasse C zu absolvieren. Wir bieten beides als Paket — mit anschließender Jobvermittlung.
Wir besprechen Klassen-Wahl, Förderung, Zeitplan und Bündelung mit BKF.
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Theorie Klasse B
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BKF Modul 1 · Eco-Training
Theorie Klasse B
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